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新年の贈り物おんりードズル社ドズル社　おんりー　まとめ売りまとめ売りメルカリ - ピンズ・ピンバッジ・缶バッジ

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ドズル社おんりーまとめ売り - メルカリ。大特価】ドズル社おんりーグッズセットまとめ売り｜Yahoo!フリマ。大特価】ドズル社おんりーグッズセットまとめ売り｜Yahoo!フリマ。ドズル社おんりー　缶バッジ12個　　　　　　　　　カード類5枚中身確認後、すぐにOPP袋に入れ保管しておりますが、初期キズ、初期擦れ等ある場合がございますのでご了承ください。◎即購入可缶バッジ：プチプチ＋水濡れ防止カード類：両面厚紙＋水濡れ防止。ドズル社』所属メンバーのおんりーがYouTubeチャンネル登録者数100万人

レビュー

商品の評価：

4.3点(2879件)

2026-03-19

洋式毛鉤釣り: 本日取り付けしました。若干、塗装にムラやハゲがありましたが見えない部品なんで取り付けいたしました。普通乗用車になった感じがします。ノーマルショックがコーナーで踏ん張りが効かなかったのですがマシになりました。

2026-03-24

raito2001: サスペンションも後から変えることになるよ爆

2026-03-05

浦和の桜: 6型S-GLの2駆に付けました。純正車高でショックのみの交換です。無駄なバウンドが抑えられてシッカリ走行出来て大満足です。

2026-03-22

いちごと蜜柑: 冬用ノーマルショックが死亡したので購入リアがピョコピョコしていたのが嘘のように治まりましたこれで雪ドリ楽しめるかな(パワーなくて続かないけど…) 純正も造っているKYBだから耐久は問題ないが、バンプラバー外しているので寿命縮めるかなぁ

2026-02-19

りりばなな: こちらのキットを素直に組んで上げると、前下がりが解消され見た目はかっこ良くなりますが、ドライブシャフトはキツいし、プロペラシャフトのバランスも悪いです。組めないことはないですが、やはりFJ用なのでプラドには合わない部分が多いので、かなり加工が必要です。例えばボルトを通すマウント等は、ボルトが通るようにカットも必要です。そして何より、こちらのフロントのスペーサーは、見た目を上げるだけで考えると優秀ですが、実はかなりのくせ者です。なぜなら、スペーサーの厚みとリフト量の比率は1:1ではないからです。下側の操作レバーの角度と長さによる関係で、実際のリフト量は増えます。前下がり解消には良いと思われるかもしれませんが、車体の足回りのバランス的にはやはり…。これを良しとする業者はちょっと…ヤバイかも。なので、ドライブシャフトの解消には、自分の場合はスペーサーを45mmにカットして溶接し直し(15mm切り落としている)、リフト量を抑え(実際30mm程上がらなくなる)、２インチのコイルを使って上げ直します(25mm戻す。実際には20mmくらいしか戻らないが)。そこまでするとドライブシャフトはほぼノーマルくらいに戻ります。ただし、本来の前下がりデザインになります。この他にも、なんだかんだ色々やって、予定のリフト量よりかなり減ってます。純正プラドと比べて、１０cmくらいしか上がりません。もちろん、見た目重視だけで、キットを純粋に組むともっと上がりますが。どのように組むかは個人の自由ですが、色々と手間のかかるキットなのは間違いないです。以上のことを踏まえてちゃんとした業者にお願いした方が良さそうです。

2026-03-20

reko010: 以前にも使用しており、再購入です。安心・安定のKYB製品です。無難です。

2026-02-05

なごやかるあ: 本体の黄がホイールの隙間から見えてダサくなりました。性能は純正のへたってた物と比べて跳ねます‼ 1000キロ使って見ました。跳ねます！取り付けは、ジャッキアップしてタイヤ外してボルトとナットを外すだけなので簡単です

2026-03-18

ちゃーる514: 170000KM走った純正ショックから交換です。純正ショックは手で縮めても戻ってこず完全に抜けてました。せっかく取り替えるのでダウンサスも購入して組付け。ギャップ越え多少おさまりよくなった気はします。なにせ純正ショックは抜けてたし。SRスペシャル耐久性はわかりませんが純正同等品と考えて良さそうですね。

2026-01-22